De nombreux distributeurs de motos étrangers cherchent en réalité depuis longtemps des modèles tout-terrain chinois qui se distinguent, sans être assemblés à partir de moules génériques. TAIMU MOTO ouvre désormais un canal de coopération à l’international et propose ses propres modèles tout-terrain de compétition hautes performances, développés en interne, aux réseaux de distribution du monde entier, avec l’ambition de saisir, aux côtés de distributeurs locaux, les opportunités offertes par l’export des motos tout-terrain chinoises. Les connaisseurs du secteur le savent : le marché professionnel du tout-terrain à l’étranger est depuis longtemps dominé par les marques étrangères établies, et la plupart des produits chinois disponibles pour les distributeurs sont des modèles génériques, très homogènes, qui rendent difficile la création d’une identité propre. TAIMU a choisi une autre voie : un développement interne positif de bout en bout, sans copier de moules existants. Leur principe reste constant : la moto livrée au client est exactement celle qui roule sur les circuits.
Ainsi la S300R, bien connue, a été engagée directement dans sa configuration de série d’usine au Red Bull Romaniacs, une épreuve d’enduro extrême, et a été réellement testée sur un parcours très exigeant, sans qu’une moto spécialement préparée ne serve uniquement à la promotion. La gamme couvre les motorisations thermiques et électriques, avec des modèles pour la compétition adulte et l’entraînement des jeunes, adaptés aux pistes forestières, à l’enduro extrême et au circuit, de quoi aider les distributeurs étrangers à compléter leur offre avec une ligne de produits différente du marché. La coopération reste souple. Livraison de motos complètes, approvisionnement en pièces, accompagnement technique et supports de communication sont prévus, avec des adaptations possibles selon la réglementation de chaque pays et les habitudes de conduite locales. Que vous souhaitiez tester d’abord un petit lot pour observer les retours du marché ou sécuriser ensuite un approvisionnement régulier sur le long terme, tout est négociable, avec des conditions d’entrée relativement accessibles.
Pour Shi Jian, fondateur de TAIMU MOTO, l’export des motos tout-terrain chinoises ne peut pas reposer uniquement sur des prix bas. La véritable opportunité réside dans le développement interne et la fiabilité des produits. Plutôt que de simplement vendre des motos, il souhaite trouver des distributeurs étrangers partageant la même vision, afin de bâtir peu à peu la réputation des motos tout-terrain chinoises. Cette coopération s’adresse aux distributeurs et aux magasins de motos physiques en Europe, en Amérique du Nord et en Asie du Sud-Est. Pour les distributeurs étrangers à la recherche d’une catégorie tout-terrain chinoise différenciante, c’est une nouvelle opportunité à suivre.